Nah sebelum kalian memutuskan untuk mengoprek mesin kendaraan kalian, maka ada baiknya jika kalian memperhatikan cara berikut ini diantaranya yaitu:
Biasanya pengendara berusaha meningkatkan torsi yang dihasilkan mesin dengan cara membuka katup lebar-lebar agar putaran mesin naik dan menghasilkan torsi yang besar.
Kedua, hal lain yang jadi pembeda adalah tujuan dari perkuliahan. Dari perlakuan selama kuliah, mahasiswa Teknik Otomotif diarahkan menjadi insinyur di industri otomotif.
Jurusan Teknik Otomotif menawarkan tantangan dan kreativitas yang menarik bagi siswa yang mengikuti jurusan ini. Menangani masalah teknis dan menemukan solusi untuk perbaikan kendaraan menjadi salah satu aspek yang menarik dalam jurusan ini.
Secara elektronik di dalam rangkaian CDI, tugas pembaca sinus positif dan negatif diemban oleh dua buah transistor. Yang satu membaca sinus positif dan satunya sinus negatif.
Namun ketika kalian memasuki puataran mesin bagian atas maka sering loyo alias tidak punya electricity, untuk itu sesuaikan noken as kalian untuk menunjang mesin hasil oprekan tersebut.
Saat putaran langsam atau stasioner gaya centrifugal yang terjadi saat sepatu bergesek dari device kopling centrifugal belum mampu mengalahkan tegangan pegas centrifugal, sepatu gesek tidak mampu memutarkan rumah kopling sehingga kopling centrifugal belum bekerja, tenaga putaran mesin yang sudah diteruskan oleh tranmisi diam pada device kopling centrifugal sehingga sampai keroda dan sepeda motor tidak berjalan.
Karena kapasitas ruang bakar kalian sudah besar maka hal yang harus kalian lakukan ialah dengan mengganti ECU conventional dengan ECU yang bervolume lebih besar pula.
Dalam siklus mesin bensin teknik otomotif 4 tak, kita mengenal langkah hisap, langkah kompresi, langkah usaha dan langkah buang. Dan komponen busi hanya akan menyala pada saat campuran bensin dan udara tekompresi.
Kenapa hanya pada mesin bensin ?? hal ini karena mesin diesel yang berbahan bakar solar itu, menggunakan pembakaran otomatis atau dikenal sebagai self combustion. Jadi tidak memerlukan rangkaian sistem pengapian.
Sebagai mekanik, kamu akan bertanggung jawab untuk melakukan perawatan rutin, mendiagnosis masalah pada kendaraan, dan memperbaiki komponen yang rusak
Pulser bertugas mengirimkan sinyal pengapian ke CDI berdasarkan bacaan dari tonjolan magnet yang berada di dalam kalter bak mesin sebelah kiri.
Dalam Jurusan Teknik Otomotif, siswa akan diajarkan tentang perkembangan teknologi otomotif terbaru sehingga mereka siap menghadapi tantangan di dunia kerja.
Ikuti kompetisi teknologi otomotif yang diselenggarakan di tingkat nasional maupun internasional untuk mengasah kemampuan dan mendapatkan pengakuan.
Mengurangi kemungkinan terjadinya salah over gigi terutama bagi pengendara yang belum bisa atau belum berpengalaman.